ПРОКЛАДЫВАНИЕ МАРШРУТА 1836 ДЛЯ ЭНДУРО, 25 ДЕНЬ

20 Июл
- 2017 -

Автор

Andis Pikāns

Мотоприключения прошлого дня с баней в финале заставили наши тела совершенно одеревенеть. Все втроем собираемся на утреннюю зарядку, постепенно тела снова начинают слушаться.

Сегодня нужно немного проехать по карте вверх, мы хотим посмотреть, что происходит в том месте, где встречаются три границы — России, Беларуси и Латвии.

По дороге останавливаемся возле римско-католической церкви Св. Анны в Бересне, которая была построена в 1805 году. Это единственная сохранившаяся деревянная церковь в Дагдском крае. Сегодня церковь закрыта, но вокруг нее местные мужчины и женщины по собственной инициативе приводят в порядок территорию. Один мужчина более разговорчив, чем остальные. Я спрашиваю, много ли людей приходит в эти дни в церковь. Он шутит, что слово baznīca (церковь) происходит от слова bāzt (набивать, наталкивать), потому что раньше церкви были битком набиты людьми, но в наши дни, к сожалению, этого уже нет.

На обочине дороги в Мейкшанах находится одна из четырех фигур «Дерево Аустры», созданных скульптором В. Титансом, которая отмечает самую дальнюю восточную точку Латвии. Для нас это уже второй наиболее удаленный пункт, потому что в самой дальней северной точке Латвии мы уже отметились.

Из Мейкшани в восточном направлении идет асфальтированная дорога к перекрестку границ Латвии, России и Беларуси, где в честь дружбы латышских, русских и белорусских партизан создан Курган дружбы и поставлены памятные знаки. Курган дружбы был насыпан в 1959 году в честь партизан антифашистской коалиции времен Второй мировой войны и дружбы народов трех стран. К кургану тянутся три аллеи: со стороны Латвии — липовая, со стороны Беларуси — кленовая, и со стороны России — березовая. В советское время к кургану был свободный доступ со всех трех сторон, но сейчас он находится на территории Латвии, и помимо разделительных канав и пограничных столбов здесь протянута желтая предупредительная лента — как напоминание о том, что времена и ситуация изменились. Несмотря на все это, видно, что есть люди, для которых это место важно, и цветы здесь появляются как минимум раз в год.

Окрестности Дагды мы более-менее исследовали, и по маленьким дорожкам максимально близко к границе направляемся по карте вниз до Даугавы. На отрезке Робежниеки дорога идет поразительно близко к линии границы, пограничные столбы между Латвией и Беларусью виднеются буквально в пяти метрах. Останавливаемся сделать несколько эффектных фото. Внезапно на насыпи появляется вооруженная группа латвийских пограничников. Если до сих пор встреченные в приграничной зоне пограничные патрули ограничивались проверкой удостоверяющих личность документов и разрешений на пребывание в приграничной зоне, то сейчас с дружелюбной улыбкой на лице проверяется все, включая документы на мотоциклы, полисы OCTA, техосмотры, а также водительские права. Выехав на эту дорогу, мы не заметили барьер, нас предупреждают и отпускают. Совет тем, кто захочет повторить наш маршрут — друзья, подготовьтесь основательно, абсолютно все документы должны быть в порядке!

Пограничная проверка нас задержала, уже поздно, мы устали, переночевать решаем возле озера Ормияс. По навигатору прорываемся сквозь аллею гигантских борщевиков и находим беседку на самом берегу озера. Удача! Ставим палатку под крышей беседки — лучше перестраховаться, да и поверхность для сна будет ровной. Сидя у костра в окружении борщевиков, не перестаем восхищаться Husqvarna 701, ее проходимостью и великолепным сцеплением на дорогах с гравийным покрытием. Эдгарс высказывает мысль: если бы были свободные деньги, вернувшись в Ригу, он бы недолго думая прямиком отправился в магазин за одним из таких великолепных транспортных средств.

 

Lasīt tālāk
21.Jul
ПРОКЛАДЫВАНИЕ МАРШРУТА 1836 ДЛЯ ЭНДУРО, 26 ДЕНЬ